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快科技 8 月 12 日消息，作为比亚迪 " 集技术大成者 " 的王牌车型，虽然预售价高达 109.8 万元，但仰望 U8 自发布以来，其关注度始终居高不下。

在发布之处，比亚迪官方演示了仰望 U8 的原地掉头功能，通过四轮电机的单独驱动，仰望 U8 两侧的车轮可以实现 " 正反转 "，实现原地掉头的效果。

并且，仰望 U8 的动力储备更为充沛，且掉头车轮扭矩控制的可以极为精细，因此能够在高摩擦附着的路面，以较低的速度实现原地掉头，降低驾乘人员在原地掉头的不适感。

日前，网友上传了一则仰望 U8 原地掉头的视频。可以看出，仰望 U8 是在停车场的柏油路面，路边的附着力较高，但仰望 U8 仍能够以低速完成掉头，车轮没有出现多余的空转、打滑、摩擦地面等。

视频

与奔驰电动大 G 等车型的原地快速掉头相比，仰望 U8 的掉头模式更加优雅、从容。可以预见的是，仰望 U8 交付之后，车主对 " 原地掉头 " 功能的使用频次不会太低。

此外，此前还有车主向公众介绍了，如何开启仰望 U8 的 " 原地掉头 " 功能。

据介绍，在车机的 " 应用中心 " 有个 " 易四方 " 的 APP，里面集成了各种驾驶模式，其中就有 " 原地掉头 " 功能。

选择该功能后，屏幕就会显示车辆周围 360 全景，正中央是一个圆圈，手指顺时针或逆时针拨动车头，点击 " 开始 " 就可以原地掉头。